2021款寶馬4系雙門轎跑車 430i及M440i將於10月在加拿大上市 | 新車 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-10-31 | 星期四

2021款寶馬4系雙門轎跑車 430i及M440i將於10月在加拿大上市

發表: 2020年08月18日

2021款寶馬4系的車身尺寸較前代車型進一步加大,塑造出動感而修長的車身比例。(BMW)
2021款寶馬4系的車身尺寸較前代車型進一步加大,塑造出動感而修長的車身比例。(BMW)

(大紀元訊)寶馬早在今年6月發布了2021款寶馬4系(2021 BMW 4 Series),其中430i xDrive及M440i xDrive將於今年10月在加拿大上市。

寶馬4系雙門轎跑車6月在德國慕尼黑首次全球亮相,據寶馬稱,這款集合了BMW品牌精髓的雙門轎跑車煥新而來,完美詮釋了BMW 前瞻運動美學和品牌設計DNA的未來演進。2021款寶馬BMW 4系雙門轎跑車將在寶馬丁格芬工廠生產。

2021款寶馬4系大膽而充滿張力的前臉設計霸氣十足,引人注目,所到之處無不表現出卓爾不群的非凡個性。處於中心位置的雙腎格柵和標誌性的大燈彰顯出十足自信而前衛的氣質。採用豎直 設計的BMW雙腎格柵面積更大,向下幾乎延伸至前裙板的下緣。雙腎型進氣格柵的設計採用之前用於M Performance車型的網狀結構,呈現出菱形格紋的光影效果。發動機罩上拱起的線條猶如兩條利箭匯入雙腎型進氣格柵和大燈輪廓,勾勒出鋒利的前臉,使其鋒芒畢露。別出心裁的設計不僅是對寶馬雙門轎跑車 的 傳統致敬,同時賦予該車更多現代氣息,凸顯其自內而外的運動特徵。大燈設計十分修長,一直延伸到前輪拱處,與四個光源並排組成的「天使眼」造型營造出BMW品牌的標誌性前臉。

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BMW品牌設計總監杜克先生講到,「4系傳承了諸多BMW歷史傳奇車型——例如BMW 3.0 CSi或BMW 328,但又對這些經典設計元素進行了大膽而自信的重新演繹。從這一代4系開始,數字 『4』 將代表著更加自信和 更具 表現力的產品系列。因為我們相信,它的客戶群體擁有著鮮明、且與眾不同的個性。」

2021款寶馬4系的車身尺寸較前代車型進一步加大,塑造出動感而修長的車身比例。車身比例和清晰的線條都展現出BMW雙門轎跑車的運動優雅風格。短前後懸、修長的無框車門、細長的車窗設計以及流暢的車頂線條,均突出了該車的優雅外觀。車尾寬大而健碩,十分引人注目,突出了BMW 4系雙門轎跑車的健碩車肩,從視覺上拉伸了橫向寬度,並使車輛呈現出更加 低重心 的姿態。時尚的燻黑全LED尾燈造型修長,搭配持續點亮的燈帶,彰顯車輛的靈動氣息。

2021款寶馬4系全數字12.3英吋液晶儀表盤和10.25英吋控制顯示屏令人眼前一亮。儀表盤區域採用了修長的橫向線條設計,尤為凸顯典雅氣質,而延伸至車門的鍍鉻飾條進一步加強其視覺寬度。同時,新開發的前排運動型座椅結合抬高的中央控制,給前排座椅乘員營造出一種環繞式氛圍。全新BMW 4系車內配備鋁制四邊形內飾條,進一步強化其深植血脈的運動氛圍。與前代車型相比,新車在舒適性和降噪方面顯著增強。配備一體式頭枕的獨立式後排座椅設計獨特,可輕鬆容納兩名乘員。降噪風擋玻璃通過精心設計,有效地將風噪轉移到車身周圍。

與前代車型相比,2021款BMW 4系雙門轎跑車車身寬度增加27毫米,前輪距增加了26毫米,後輪距增加了19毫米,配合完美的50:50重量分布,提供無與倫比的操控靈活性和駕駛樂趣。同時,車輛前輪經特殊調教,前輪下方向外側傾斜的角度更大(負外傾角更大),令車輛在加速過彎時能夠更有效地傳遞橫向控制力,賦予車輛更加獨特的轎跑車駕駛感受和卓越動態性能。

2021款寶馬BMW 4系雙門轎跑車搭載了最新型 BMW 2.0T 直列四缸渦輪增壓發動機 , 並匹配8速運動型 手自一體變速箱,擁有更強勁的動力加速體驗。同時,前輪距較前代車型增加了26毫米,後輪距增加了19毫米,配合完美的50:50前後軸重量分布、大尺寸輪轂,為駕馭者提供了更好的操控靈活性和駕駛樂趣。

最新的帶換擋撥片的8速運動型手自一體變速箱,具有優化的換檔特性和更高的換檔效率。定制的支撐組件有效提高車身剛性,車身重量和底盤技術通過智能材料組合得到精準優化,在大幅提升碰撞安全性的同時,確保出色的操控靈活性和精準度。車身後部採取了針對性的空氣動力學優化,以減小升力,提供優異的駕駛體驗。

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